В данной статье автор опровергает миф о том, что постройка машины для дрифта является дорогой затеей. Он приводит свои расчеты, которые основаны на опыте и показывают, что можно сэкономить на кузовных работах, нанесении лакокрасочного покрытия, вварном каркасе безопасности и приобретении подвески. Автор также рассказывает о том, как можно приобрести перевертыш на литовских номерах с двигателем 4,0 и использовать его для постройки машины для дрифта.